“十四五”全市GDP突破2000亿元

宣城新闻网讯 我市紧扣“一体化”和“高质量”两大核心目标，推动融入长三角一体化发展战略走深走实，实现经济社会发展质效双升。五年来，全市地区生产总值接连跨越5个百亿台阶，突破2000亿元大关；人口吸引力持续增强，连续3年实现人口净流入，先后入选“中国城市人才吸引力百强榜”“中国城市创新能力百强榜”。

长三角（宣城）产业合作区。（资料图片）

在平台融入方面，我市主动作为，成为全省唯一纳入上海大都市圈国土空间规划范围的地级市，沪皖携手共建的长三角（广德）康养基地签约建设，累计招引康养类项目41个，总投资额达24.1亿元；广德“三件套”持续走红，周过境游客突破50万人次，打造长三角一体化消费新场景。长三角（宣城）产业合作区获批全省首个以“长三角”命名的产业合作区，累计引资近500亿元。同时，我市深化与常州、无锡、湖州等长三角城市的交流协作，推动高淳—宣州、长兴—广德签订合作协议，积极争创省际毗邻地区新型功能区，逐步构建起国家战略平台、省级重点区块、毗邻合作片区协同发力的立体化融入体系。

在科创产业方面，我市主动链接沪苏浙优质资源，构建起“研发在沪、转化在宣”的协同创新模式。全市累计创成G60科技成果转移转化示范基地3个、G60产融结合高质量发展示范园区3个、G60科技成果转化概念验证中心1家。通过牵头组建长三角G60科创走廊新能源产业联盟、长三角（宣城）光储产业联盟，打造中国光伏行业半年会、长三角车企“整零对接”等一系列高水平产业交流平台，深度参与长三角产业分工与产业集群共建。聚焦长三角重点区域，开展产业链招商、以商招商、平台招商，全市新建亿元以上项目中，来自沪苏浙地区的占比稳定在80%左右，这一亮眼数据位居全省前列，彰显了我市在长三角产业布局中的独特吸引力。

在互联互通方面，我市合力贯通4条省际“断头路”，打通通往沪宁杭等方向的7条高速公路主通道；商合杭高铁、宣绩高铁相继建成通车，实现与长三角主要城市的高速直达，成功构建与沪宁杭合四大都市圈的1小时高铁通勤圈。19条省际毗邻公交线路开通运行，线路里程位居全省第一；22条高等级航道可常年通航1000吨级船舶，水路运输效能大幅提升。依托宣城国际陆港，我市创新构建多式联运服务模式，开通至宁波港、上海港的海铁联运班列，通往长三角区域的运输效率提升40%。与此同时，我市开展中欧班列支线服务，开通宁波中远海运物流专列，建设运营海外仓31个，开放型经济发展格局加快形成。

在绿色发展方面，我市与13个地区建立跨省（界）流域上下游突发水污染事件联防联控合作机制，联合推进新安江—千岛湖生态环境共同保护合作区建设，累计获得专项发展资金7亿元。绩溪县被认定为全国生态综合补偿重点区域，广德市作为全省首批唯一县级市，参与长三角排污权交易试点。全省首单林业碳票交易在宣城成功落地，宁国、绩溪等地的抽水蓄能电站为沪苏电网提供稳定电力支撑，宣城虚拟电厂成功“中标”长三角省间绿电外送项目。凭借突出的生态文明建设成效，宣城荣获国家、省级督查激励，成功创成全国第7个、全省唯一的“天然氧吧城市”，为长三角绿色发展贡献宣城力量。

在体制机制对接上，市本级及7个县市区分别选定沪苏浙城市开展对标学习，借鉴先进经验，形成一批务实管用的实践成果。优化营商环境“四个面对面”工作法获中央深改办《改革情况交流》刊发推广，“综合查一次”改革被《安徽新闻联播》专题采访报道。我市牵头发起长三角区域公共资源交易一体化高质量发展合作联盟，吸引34个城市积极加入，相关案例作为全国首创成果，成功入选《中国自由贸易试验区发展报告（2024）》。全市先后累计入选省推进长三角更高质量一体化发展标志性成果3个、实践创新案例6个，两项数量均位居全省前列，以体制机制的创新突破，为深度融入长三角一体化发展提供坚实保障。（全媒体记者 徐静雅）