科技改变生活，这话千真万确。就说电动车吧，它的出现，因为其环保、便捷，迅速取代自行车，成为普通市民出行代步的工具。一时间，城市、乡村电动车车轮滚滚，人们的生活由此改变，交通面貌也为之改观。

　　在看到电动车好处的同时，不能忽视许多骑行人的不文明行为（违法行为）。这些不文明行为常常不经意一念之间作出，但很可能是引发悲剧的导火索。比如，闯红灯、酒驾、不按规定的车道行驶、逆向行驶、不按规定载人等等，不一而足。而笔者近来发现了更为雷人的一幕：在机动车道上，有人边骑电动车边聊天！

　　镜头一：下班车流涌动，两辆电动车并驾齐驱，行驶在机动车道上，车上两位女同志边开车边聊天，谈笑风生。因为占据路面，车速又慢，后面的车辆不得不绕向快车道通过。

　　镜头二：上班途中，一对貌似夫妻的年轻人在机动车道上行驶，边走边商量着什么，而后面车辆喇叭声声，前面毫无反应，胜似闲庭信步。

　　电动车驾驶人安全意识如此淡漠，真叫人心头沉重，然而这样的事情每天都在发生，由此引发的交通事故也层出不穷。据交管部门公布的资料显示，在城市交通事故中，涉及电动车的占到一半左右。我们不得不说，管理缺失必然造成电动车乱象，无序乱象必然“催生”交通事故。而且，由于电动车没有保险，有的甚至连号牌都没有，一旦发生交通事故，处理起来非常棘手。

　　对电动车的管理，交警似乎也很为难。尽管目前电动车性质和标准基本有法可依，但仍有很大程度的“模糊地带”，操作起来比较困难。比如，电动车属于机动车还是非机动车？如果说电动自行车车速最高必须小于每小时２０公里，以此标准衡量，则现在销售的电动车绝大多数“超标”，应该划归电摩行列，然而却能领到非机动车行驶证、上非机动车号牌。

　　此前，网上曾流传种种加强对电动车管理的“桥段”，如“需要考驾照”等，但过不了一阵，就都烟消云散了。究其深层次原因，恐怕与经济发展、厂商博弈以及管理的资源不足和缺乏动力有关。

　　不管怎样，电动车已经到了非管不可的时候了。目前我市正在创建省级文明城市，在开展的交通秩序专项整治中不能缺了电动车。具体方法上，一是通过有效宣传，强化骑车人的安全意识；二是通过严格管理，养成市民遵章守法的习惯；更为重要的是持之以恒，提升市民的交通文明水准。突击式管理或者“管管放放”都可能带来越管越乱的后遗症。

　　城市文明离不开交通文明，我们每一个人都是交通参与者。如果大家都文明出行，遵章守法，那么我们的城市交通就会安全得多、有序得多。