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「壮丽70年·奋斗新时代」开山劈岭建大道,大道如虹达“江外”
来源: 作者: 发表时间:07-08 14:37

盛夏时节,从蒙自乘车去红河县采访,行车在宽敞平坦的柏油马路上,两旁花木繁茂、林草丰盛,习习清风吹过,甚是舒适惬意。仅两个多小时,便已到达素有“侨乡”美誉的红河县城。

红河县城所在的山脚下是波涛滚滚的红河水,红河峡谷如一道天堑,千百年来阻隔了红河两岸人民群众的交往。从红河县城迤萨到对岸石屏县牛街镇,看上去直线距离只有数里之近,可步行却要花上一整天,如果再到石屏、建水等地,还要花去数天时间。闭塞的交通,让红河县自古就有“江外”之称。

元蔓高速罕龙1号特大桥

《红河县县志》记载,新中国成立之前,红河县境内没有一条公路,“元河公路(红河段)1958年9月动工兴建,采用民办公助方式,国家补助资金100万元,组织民工4000多人修建,于1960年3月修通毛路,1964年1月24日正式通车,从此,结束了红河县不通公路的历史。”

公路通了,但等级并不高。20世纪80年代初期到1997年,红河县有了两条通往外县的公路:一条是从红河县城到石屏县城的土路,全长78公里;一条是从红河县城到元阳县南沙镇的土路,全长66公里。交通方式除了步行、骑马外,就是乘坐卡车。即便是坐卡车,到石屏也要3个小时,到元阳要两个多小时。

元蔓高速红河互通匝道桥及主线路基

20世纪80年代便在红河县交通部门工作的简佩军见证了红河县交通发展的历程。“我刚参加工作的时候,从红河县城去个旧,步行要带上行李和干粮,走2天才能到达;如果坐车,得走七八个小时的路抵达建水后,再从建水坐车去个旧,少说也得10多个小时。在红河县,整个县城都看不到几辆车。”简佩军说,“现在大不同了,公路四通八达,很多家庭都有了私家车,想去哪里就去哪里。这样好的交通条件做梦都不敢想。”

简佩军告诉记者,红河县道路交通建设的日新月异始于改革开放后,1984年,红河县城至元江县城公路建成通车;1998年,红河县城至石屏县城全线油路改建工程竣工通车,结束了红河县境内不同油路的历史;2000年,勐龙至甲寅段弹石公路竣工,是红河县第一条乡村弹石公路……

元蔓高速大白能1、2号大桥.

进入21世纪后,红河县道路交通实现了从通公路到四通八达的巨变。据红河县交通运输局副局长王巍辑介绍,2000年11月,省、州投资5483万元,对红河县至元阳县境整段道路进行改建扩修,2003年12月建成三级沥青路;2000年,红河县实现县乡、乡村(行政村)通公路,公路交通形成运输主动脉;2008年5月,红河县第一条32公里通乡油路齐星寨至甲寅作夫段竣工验收;2011年,红河县城至元阳县城三级公路改修成二级公路……

红河县的发展难点在交通,出路和希望也在交通。2010年以来,红河县紧紧抓住国家新一轮西部大开发和建设中国面向西南开放的桥头堡战略大好机遇,大力实施交通基础设施建设。如今,从红河县迤萨镇不管去哪个乡镇,都是一路坦途。截至2018年底,红河县境内公路总里程2409.5公里,实现了13个乡镇、88个建制村公路全硬化目标。初步形成以县道为骨架、外连毗邻县、内连各乡镇、辐射乡村的公路交通网,基本实现了到昆明3小时、蒙自2小时“经济圈”。

已实施完工的柏油路

与公路基础设施同步发展的是客运事业。

“以前去昆明需要先到建水再转乘客车或火车,需要两三天时间;现在去一趟昆明也就两三个小时的事。”红河县居民杨谨瑜说,20世纪六七十年代,出县办事,购买车票等都是需要出示有关单位的证明,现在开上私家车,随时都可以来一场“说走就走的旅行”。

元蔓高速曼冒2、3号大桥

1965年4月,红河县首次开通县城迤萨至建水客运班车,以货车代客车,3天一班,票价5.3元。1978年改为每天一班,票价也调整为4.3元;1981年9月,开通县城至个旧客运;1984年,开通县城至元阳(老城)客运;1988年开通县城至昆明客运,随后开通了县城至石屏、河口、蒙自、 开远、元江等客运。随着改革开放的不断深入,红河县与内地及周边地区的人员交往、经济活动日趋频繁,县际客运线路不断增加。截至2017年年底,红河县营运车辆拥有量为1136辆,其中,营运货车937辆、营运客车166辆(班线客车91辆、出租车60辆、公交车15辆)。县内公交线路4条,投放公交车15辆,客运班线31条,其中,市际班线7条,投放客车17辆;县际班线9条,投放客车27辆;县内班线15条,投放客车47辆。

已建成的贫困村通乡油路

“我们统筹城乡需要,努力构建以县城为中心、以乡镇为节点、建制村全覆盖的城乡客运服务网络,努力让群众‘行有所乘’。”王巍辑说。

如今,条条通县大道平坦宽阔,通乡水泥路、通村硬化路如彩绸舞动,化作拉动红河县经济社会发展的大动脉。交通运输网络日臻完善,发展速度提升、节奏加快,红河县城乡面貌焕然一新。王巍辑满怀喜悦地告诉记者,沐浴着新时代的春风,顺畅、快捷、安全、舒适……已经成为红河县交通运输事业的闪光词汇。现在,元蔓高速、建(个)元高速正在紧锣密鼓地施工中,修通后,红河县与各县市的距离将更近,居民的出行将更便捷。

记者:杨红伟 黄传龙 吴富水

红河日报社


【责任编辑:柳生】

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