动力上，红旗H5搭载1.8T涡轮增压发动机，最大功率131千瓦，峰值扭矩250牛米，匹配爱信三代6速自动变速箱。

    在实际体验过程中，红旗H5在起步阶段力道十足，涡轮介入很快。在中期加速过程中，能够感觉到源源不断的动力输出，匹配的爱信变速箱使换挡也极为平顺，顿挫感并不强烈。

    总体来说，红旗H5告别了过去“行政车”的概念，开始迎合当今消费者的购车需求。在沉稳中也开始追逐年轻化、运动化。配合出色的动力以及内部实用的科技配置，红旗H5这款运动型轿车在同级别领域中具备了一定实力，价格的定位极为关键，在北京车展中我们拭目以待。