区域经济观察员丨长三角2万亿之城，下一个是谁

近期，成都成为全国第7个“2万亿城市”，关于城市“万亿俱乐部”的话题，再次被掀起。

在长三角这片活力四射的土地上，谁在进击2万亿之城？谁又是冲击万亿之城的后备军？

向着2万亿之城进击

2022年，长三角地区没有新晋2万亿之城。

目前，进入这一门槛的分别是上海（4.45万亿元），以及苏州（2.4万亿元），傲然领跑长三角众多城市。

那么成都之后，长三角的土地上，谁是下一个2万亿之城的有力竞争者？从目前的GDP总量看，杭州、南京、宁波有望冲击。

根据官方的相关预测数据，2022年杭州GDP为18736.79亿，距离2万亿还差一大口气。如若2023年GDP增长能保持在6.7%左右，则跨入“2万亿俱乐部”，近在眼前。

从发展潜力看，杭州目前的经济发展策略是软硬两手抓，对冲击2万亿而言，可谓双线发力。

数字经济很给力。2021年，杭州数字经济核心产业增加值达到4905亿元，占全省的58.8%，占GDP的27.1%；数字经济领域营业收入千亿级企业达到3家，百亿级企业从2018年的13家增加到20家，大企业大集团优势凸显。

工业基础也不俗。这几年，杭州深入实施“新制造业计划”，2021年，规上工业增加值4100亿元，高端制造势头良好，规上高新技术产业、装备制造业、战略性新兴产业分别实现增加值2828亿元、2062亿元和1851亿元，年均增长10.7%、11.2%和12.0%。这些都是杭州冲刺“2万亿俱乐部”的资本。

南京还需要一点时间。2021年南京的GDP为1.64万亿元，根据2022年预计2%的增长，经济总量大约在1.67万亿元左右。

南京对于2万亿之城的目标，早在2021年省两会上就有表示——未来五年，要从长三角城市群中唯一“特大城市”走向“超大城市”，成为常住人口突破千万、经济总量突破2万亿元的超大城市。

参照苏州和成都，从1.7万亿元迈上2万亿的新台阶，都只用了3年时间，南京或许有望在2025年实现这一目标。

宁波2022年GDP为1.56万亿元，虽然总量跟杭州和南京比，还有些差距，不过从名义增速6.85%看，发展相当稳健。

宁波这几年发展是较快的，一个参照系就是座次邻居天津——2021年宁波GDP全国排名第12位，就在天津之后，两者GDP相差1000多亿元。

2022年天津GDP为1.6万亿元，这一差距进一步缩小到400亿元，这不仅得益于宁波扎实的制造业基础，还有宁波舟山港这一世界大港的拉动。

事实上，和南京一样，宁波也明确提出过2万亿之城的目标，不过野心更大。

在《宁波高质量发展建设共同富裕先行市行动计划（2021-2025）》的官方文件中，宁波不仅提出要在2025年GDP突破2万亿元大关，还要进入全国前十。

三座城，各有各的优势。谁先成为2万亿之城，让我们拭目以待。

谁在突破万亿之城

大厦不是一日建成的。2万亿之城的第一步，是要成为万亿之城。

放眼长三角地区，杭州、南京、合肥、苏州、无锡等省会及强市，均已迈过万亿元GDP的台阶，接下来要培育一批万亿元城市后备军，地级市有看点。

2022年，虽然长三角地区暂无新晋万亿之城，不过，几座城市冲刺在即。

常州，2022年预计实现GDP约9500亿元，今年成为万亿之城已毫无悬念。从增速看，7.86%的名义增速，表现也相当出色。

常州位于苏锡常都市圈，2021年这一都市圈的GDP达到了4.6万亿左右，实力不可小觑。不过，碍于苏州和无锡这俩邻居太过强大，常州的存在度不高。

这几年的突围，常州靠的是新能源等强势制造业。

你能想象吗，当下常州拥有理想、比亚迪等4家整车生产企业，新能源整车产量占江苏全省的一半；动力电池产销量居全国第一，独占全国的五分之一……

预计到2025年，常州的新能源领域有望形成万亿级产业规模，也难怪一向低调的常州，喊出了打造“新能源之都”的目标。

徐州，也在冲刺万亿之城。2022年8400亿元的经济总量，和常州比步子似乎慢了一些。不过，徐州也提出要在“十四五”期间跻身万亿级城市行列。

徐州有其独特的优势，比如是公认的苏北地区第一大经济城市，坐拥淮海地区，又是我国重要的铁路枢纽，发展潜力巨大。不过作为老工业城市转型代表，产业转型升级依然迫切。

因此，徐州结合自身特点，打出了两张“牌”：“产业强市”和“区域中心”。

温州，2022年的GDP是8000亿元，紧跟其后。在浙江，温州一直在杭州和宁波之后，排名第三。

不过，浙江省第十五次党代会报告指出，要支持温州提升“全省第三极”功能，这意味着温州要跨步挑起大梁，成为万亿之城更是应有之义。

有趣的是，温州虽然经济总量较上述城市少了一些，不过964.5万人的人口数量，竟然比南京（942.3万人）还要多一些。这些人口中蕴藏的巨大经济价值，未来或许还能再释放一些，助其冲刺万亿之城。