汪振华
微信版第1352期
泾县以“泾”命名，对“泾”字的字义，众说不一。旧志有“三水为泾”之说。《江南通志》：“泾水在泾县南，合舒溪、麻溪、徽水。三水源出石台、太平、旌德，至县治合流而北，环抱城外，县以得名。”这条我县赖以得名的“泾水”，就是径流在我县境内的青弋江。
青弋江水量丰沛，哺育生灵，滋养万物，是泾县的母亲河。同时，也曾是我县上世纪中叶之前通往芜湖乃至长江的黄金水道。回顾青弋江昔日的繁华，是为了让青弋江在我县全域旅游和经济建设中发挥她新的作用并从此而复兴。
一、记忆中的青弋江
我从小就住在青弋江边的南门老街上，从我记事起直至上世纪五十年代中期，青弋江上游各县和县内竹木柴炭等货物运往外地，从南京、上海、芜湖购进白纱、棉布、火柴、胶鞋、煤油等，均由水路运输，货物到县城后，再由县城疏散到全县各地。
那时青弋江城区段江面上一片繁荣景象，江中船筏往来众多，南水关、西门口、北水关码头，上下货物十分繁忙。大宗货物都用木船运输，这种客货两用的木船有泾县的特色，侧面看船底头尾上翘，船面是平的，甲板较宽，呈长方形，船工在两侧撑船，甲板中间时而也有货物堆放。船篷大多在中间偏后的位置，篷前树有桅杆悬挂风帆，篷边的船舷稍宽，这不仅有利于船的稳定，也是人们除船仓之外往来前后的通道。
船舵在船的尾部，行船时有专人司舵。在完全依靠人力行船的年代里，船帆的作用是很大的。逆水行舟时，重载的货船往往需要船工上岸背纤，江心洲岸边当年不乏纤夫匍匐前行的身影。顺风时情況就大不一样了，船工拉起风帆掌好舵 ，顿时船头激起白色的浪花，重载的木船轻松地踏浪前行。为避免与其它船筏相撞，船头总有一名船工手持竹篙随时准备点开迎面而来的船筏，处理可能相撞的风险。
青弋江上偶尔也有外地的船队造访，较多的是江苏高淳的木船，两头尖而上翘，一看便知，直到上世纪七十年代尚有高淳的货船来往于泾县与高淳之间。
除大船之外，江面上还有几种和打鱼有关的小船。类似舢板的小船船尾有橹，结构简单轻便，为打鱼人装载拖网和撒网所用，也是就近水上运输少量货物必备的交通工具。鱼鹰船的样式全国各地大体相同，当年县城南门外聚集了几十户人家，他们都以捕鱼为业，家家都养鱼鹰，只要不发洪水，江面上几乎每天都能看到十几艘鱼鹰船下河捕鱼的场景。
每当天气晴朗风平浪静之时，在清澈见底的青弋江中往往能看到鱼鹰快速追逐鱼儿的身影，一旦咬住立即浮出水面，打鱼人迅速赶来收获战利品。有时碰到大鱼，三四只甚至十几只鱼鹰同时出击，围捕成功的几率很高。每当此时参战的鱼鹰们都昂首四顾，好像打了胜仗的英雄。还有一种椭圆型类似桶状的鱼船叫小划子，是鱼民用来布放丝䋞或滾钩用的，船很小，只能容一人操作，大多在傍晚和夜间进行，打鱼人有时不停地敲击船帮并大声吆喝，是为了惊吓鱼儿让它们在黑暗中仓促就擒。平静的夜晚，青弋江上点点微弱的灯光处，就有打鱼人坐在划子盆上的身影。
除去木船，排筏也是青弋江上的重头戏，在没有汽车运输的时代，县内以及上游太平等山区绝大多数的毛竹和木材都只能靠青弋江水路运输。其方法主要是将单根的竹木扎成排。竹子扎成的叫竹排，木头扎成的叫木排。每条竹排共有四夹，每夹一般四十五根，前十三根档头朝前，后十七根档头朝后，中间十五根，四夹连成一条共有一百八十根毛竹左右。每条木排一般有七夹组成，每夹七到八根，树小也有九根的，较重的杂树一般放在排尾。从重量上看无论竹排还是木排，每条排运输的吨位不亚于现在一辆重载的汽车。
闲暇的时候，我总喜欢站在古城墙上看放排，往往看到四五条甚至十几条排，一条跟着一条从南门激水滩奔流而下，到达城墙段后水面比较宽阔，水势也平缓下来，急流而下的排筏聚集成长龙阵，浩浩荡荡地向青弋江大桥进发,气势蔚为壮观。
放排最怕搁浅，一旦排头搁浅，尚在深水的排尾就有可能在水流的作用下，让排撞在一起搞得七零八落。无论在急水滩还是平缓的水面，排工手中的竹篙总是左点一下右点一下，前后奔跑着，就是为了避免这种情况发生。对于排工来说，如何保证排筏在复杂的水面上顺畅地前行，既是一种考验，也是放排高手展示高超技艺的时候。他们熟悉河道，动作敏捷，不管水流如何湍急，都能得心应手。
木排竹排虽然有时也可顺带少量货物，但主要还是利用河水运输木材和毛竹。而乌排就不一样了，它和船一样都是江中重要的交通工具。排体都是用较粗的毛竹段子经过烟熏火燎等特殊处理成型后组装而成的，排体呈黑色，故名乌排。较宽的乌排一般有十三根毛竹组成，和木船相比乌排较为轻便快捷，江面上经常看到一些中长途客人乘坐乌排漂流到岸的身影。1939年，周恩来就是在叶挺军长陪同下，从麻川出发乘乌排到达章渡上岸再到云岭的。
上世纪五十年代初，县城尚有三座城楼和南、北、东三条街道。南、北两条街道都紧挨青弋江，住在这里的人们天不亮就能听到河下清脆的捶衣声，随即南水关、北水关以及西门口城楼下的石阶上，下河担水、洗衣、洗菜的人们就上上下下，络绎不绝了。
泾县城区老城墙
三条古老的街道上商店作坊林立，白天街上人头攒动，独轮车的“吱吱”声，茶馆内的吆喝声以及码头上号子声响成一片。
傍晚，往来船筏云集河下，桅杆林立、帆篷徐徐下落，经过一天劳累的船工用船只组成水上村落。
每当夏日夕阳西下之时，晚风习习，古城墙下的河边上总是蹲满了洗衣的女人们，她们家长里短、欢声笑语，棒捶声此起彼伏。这幅日暮浣衣的图景很美，老人们都记忆犹新。
夜深人静，皓月当空，青弋江上渔火互映，星月沉璧，微风吹来，细浪扑打着船头的“啪啪”声和岸上的打更声恰好与月光组成一曲声、光、影的旋律，好一派江南水乡的梦幻奇景！
二、关于青弋江复兴的思考
作为老人难免有怀旧的情结，所以我们时常回忆青弋江过去的繁华，但更重要的还是希望青弋江有更加美好的未来，让母亲河在新时代发挥更大的作用。
近几十年来，由于陆路交通发达，需要水运的物资大多被汽运所替代，同时，上世纪七十年代运河建成后，青弋江分流，溪口大坝以下来水明显减少，非洪水季节较大的船筏已无法通行，因此县内青弋江河道大型物资运输功能基本丧失。
但溪口大坝以下尚存的青弋江水，仍然是泾县生活、生态、灌溉用水的主要来源。虽然常态下流量有所减少，但是，两岸青山依旧，江中水流清澈，十分秀丽。尤其是从桃花潭到琴溪镇码头村以下这七十多公里河床，不仅是青弋江行洪的通道，也是我县重要的绿色旅游资源。极具开发价值。对此，我有以下几点思考：
1、从全域旅游建设考虑，在青弋江河床上打造几片品质较高的亲水景观。例如：泾县城是旅游资源十分丰富的地方，如能在适当位置筑一道水坝，并把江心洲西侧的河道疏通，就能恢复青弋江城区段昔日航道，这样可以利用航道，把南门老街、双塔、宝胜寺、烈士陵园、狮子山、象山联系起来，形成一个大的“泾川古城”景区格局。
按照县城历史上“湖山为城、弋江为隍、狮象为门、水西为景、老城为居”的设计理念，把景区大门放在狮子山、象山之前，游客从狮、象二山进入景区，参观完二山景点之后，乘船沿青弋江而上到水西、江心洲，再到南门口或西门口码头上岸，游览南门老街、古城墙，还可到县城荷花塘、夫子庙步行街、甄塘、赏溪公园等街区游玩、购物或下榻。也可先到老南街再乘船观赏其它景点。利用青弋江河道运送游客，使游客一进景区就能充分领略泾县山川之美，享受漂流之乐，增加游客兴趣，而且可以缓解城市的交通压力。
随着南门老街景点的成功建设，青弋江白天还可以进行乌排漂流、彩船表演等活动。也可以让城楼、城墙、滨江的建筑亮化起来，开展夜游青弋江活动等。这样，就能让城市建设因青弋江的灵动而提升品味，让青弋江因助力城市美丽而焕发新生。据此规划，精心设计，定不输丽江和凤凰古城。
县城有利条件很多，地域开阔，人气旺盛，交通方便，文化生活丰富，打造出来的景区体量较大，可开展的项目多，接待能力强，而且县城旅游业受季节影响不大。县城旅游搞起来了，具有较大的影响力，不仅可吸引大量游客来泾，而且可成为客流的蓄水池，容纳并有序分布客流。这样，其它各个景点的游客都将会成倍增长，并有可能减轻乡下景点受季节和周末效应影响，冷热不均的局面。使县城真正成为旅游集散地的同时，也能成为我县体量最大的旅游目的地。也能为我县房地产开发拓展新的空间和储备，对我县今后的经济建设将会产生深远的影响。
泾县老城区荷花塘
2、从环境保护的角度，拦河坝建成后，坝体以下的河床上将会形成滩涂，滩涂就是湿地，这些天然的湿地对调节气候，保护河床的稳定、净化天然水体、以及蓄水调洪都有重要作用，尤其是这些湿地的增量，为野生动物保护提供了丰富的食物来源和营造避敌的良好条件。是珍稀动植物生长和栖息的好场所，对我县境内的生物多样性保护将会产生积极影响。从这个意义上讲，在今后的建设中，青弋江河床保护也必须列入重要议事日程。
3、从弘扬历史文化考虑，青弋江两岸历史文化资源十分丰富，如果能在青弋江两岸综合开发工程中，在江心洲或更适当的位置，以李白的“泛泾溪”和“与谢良辅游泾川陵严寺”两首诗为依托建一座“泛溪阁”，这不仅可弘扬历史文化，而且对泾县旅游是极好的宣传。这座楼阁可以做大一些，人们可上二楼观景，也可以起到观景台的作用。
章渡古镇吊栋阁
青弋江边除县城和桃花潭镇之外，还有章渡、小岭、赤滩、马头等古镇，历史上都是文化底蕴深厚的地方。在青弋江两岸综合开发工程中，将这些历史文化挖掘并展示出来，不仅有利于我县全域旅游建设，也有利于我县历史文脉的传承。
4、从水利方面考虑，在青弋江上筑坝造景的方法，国内许多景点都在采用，由于坝体不高，基本不会影响行洪。为了恢复航道，许多地方都需要疏浚，这样将更有利于行洪。近年来，由于洪水和挖砂等因素影响，青弋江部分河道存在不同情况的淤塞。如能合理规划青弋江综合整治工作，取得水利和全域旅游建设双重效应是完全可能的。
泾县素有“山川清淑，秀甲江南”之美誉，青弋江是泾县人民的骄傲，更是泾县的财富。让青弋江这条母亲河复兴，是我们这些老人的期盼，我想也是全县人民的愿景。只要大家齐心协力，在“绿水青山，就是金山银山”的号召指引下，抓住当前乡村振兴和全域旅游建设的大好形势，青弋江的复兴梦一定能够实现。
（作者系原泾县医院副主任中医师）