【“是时候制造点交通问题了”】

　　对于拿了“好处”却不“感恩”的官员，克里斯蒂一方则采取报复手段。

　　比如，新泽西州利堡市市长马克·索科利希向港务局申请购买通勤公交车，克里斯蒂“批条子”，要求港务局批准。

　　然而，索科利希最终没有支持克里斯蒂的连任努力，克里斯蒂一方从而决定给他点颜色看看。

　　克里斯蒂的时任竞选助手莫厄尔在法庭上说，他于２０１３年８月向凯利通报了索科利希的决定，后者次日给怀尔德斯坦发去电子邮件，写道：“是时候在利堡制造点交通问题了。”

　　次月，通往利堡与纽约市之间的乔治·华盛顿大桥的道路上，部分车道被封闭３天，导致严重交通堵塞。凯利和巴罗尼被指控安排了这次事件。

　　凯利和巴罗尼不认罪，克里斯蒂也否认知情。但是，怀尔德斯坦承认自己参与其中，并且作证说，克里斯蒂、他的竞选经理比尔·斯滕平和其他人在一次讨论竞选的会议上就讨论了使用堵路的招数。

　　索科利希先前作证时说，克里斯蒂２０１０年第一次就任州长后，他与克里斯蒂及其团队关系比较融洽，对方曾邀请他参加各类聚会、看橄榄球比赛、参观新的世贸中心。

　　索科利希回忆道，一次，怀尔德斯坦说：“你就是我们必须好好对待的那个人吧。”

　　“我们刚见面没一会儿，他就说了好几遍，所以我记得很牢，”索科利希说。

　　但是，这种“融洽”关系随着他未支持克里斯蒂连任而终结。交通大堵塞的头两天，索科利希给巴罗尼打电话、发短信求助，对方都未理睬。在一段语音短信中，索科利希恳求道：“我的孩子们都没法去学校了。请给我回电话。交通完全瘫痪了。”

　　利堡警察局长基思·本杜说，那是“９·１１”以后当地最严重的交通堵塞，港务局把大桥的两层都关闭了，警方处置的情况包括一名４岁儿童失踪、一人突发心脏病以及大量路怒事件。

　　当本杜责问主管这座桥的港务局官员罗伯特·杜兰多时，得到的回答是：“让你们市长给巴罗尼打电话。”

　　本杜警告杜兰多：“如果有人死了，我就会让人起诉你和港务局所有人。”

　　【“铁哥们”】

　　怀尔德斯坦与克里斯蒂是中学校友，被安排进港务局担任一个专门为他设立的职位，为克里斯蒂服务。

　　而按照他的说法，巴罗尼“是我最好的朋友之一”，两人经常讨论，要只忠于克里斯蒂。“如果我为克里斯蒂服务得好，那么对我们都有好处，”怀尔德斯坦在法庭上说。

　　港务局局长帕特里克·福伊作证时说，港务局的人基本上都讨厌怀尔德斯坦，但是克里斯蒂“罩着”他。

　　克里斯蒂则否认自己与怀尔德斯坦关系密切。

　　克里斯蒂今年参加了共和党总统候选人提名角逐，最终退出，转而支持唐纳德·特朗普。（惠晓霜）（新华社专特稿）