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外卖骑手“黑名单管理制度”应推广
来源:东方网 作者:廖卫芳 发表时间:10-21 21:04

东方快评|外卖骑手“黑名单管理制度”应推广


今年前十个月,在外卖骑手发生的交通事故中,超过一半为同等责任以上,外卖骑手交通违法导致事故比例较高。据了解,由于平台之间有竞争关系,对骑手的安全管理,平台没有完全实行到位,担心一旦实施严格安全管理,会让骑手跳槽到其他平台。为此,武汉市交管局着手联合各大外卖平台,建立外卖骑手黑名单管理制度。(10月20日《武汉晚报》)

据报道,“黑名单制度”就是对外卖员的交通守法情况进行全行业管理,遵守交通法规,长时间没有交通违法记录的骑手实行全平台嘉奖,通报表扬;对有一般性交通违法记录的骑手进行黄色警告,需要学习培训通过考试,才能继续接单派送;屡教不改的交通违法大户,被任何平台劝退后,将列入黑名单,实行全平台拉黑,所有外卖平台不得录用。

近年来,随着网络订餐的兴起,各地城市订餐的市民越来越多,外卖送餐小哥也随之应运而生。可以说,网络订餐的兴起不仅大大方便了广大市民的日常生活,而且也带动了送餐业的发展。许多社会小青年纷纷加入到了送餐服务的队伍当中,成了城市一道亮丽的风景。

但由于外卖送餐小哥平时外出送餐全靠小小的电动三轮车,因而也无形中带来了一定的交通安全隐患。据了解,这些外卖送餐小哥的“小铁骑”经常出现在城市的大街小巷里,有的为了保证在规定时间内送达目的地,这些送餐小哥成了与时间赛跑的人,他们常常边打电话边骑车;有的甚至在骑车途中随意变道、逆行、闯红灯,极易诱发交通事故的发生。近年来,外卖小哥发生交通事故的新闻屡屡出现在新闻媒体上。可见,外卖小哥们的交通违法行为已成了隐形的杀手,潜伏在公路上,不仅威胁着自身和他人的生命安全,而且也成为文明城市不和谐的音符。

因此,笔者以为,武汉市交管局通过建立外卖骑手“黑名单管理制度”之举,既有助于倒逼外卖骑手增强守法意识,规范自身行为,又无形中给外卖骑手系上了一根“安全带”。此举无疑值得点赞,值得提倡,更值得推广。

当然,除了建立外卖骑手“黑名单管理制度”之外,还需“两手抓”,一方面交警部门要加强对外卖骑手的交通安全培训和教育,要告诫骑手们增强交通安全意识,做到开车时不接打电话、不超速行驶、不逆向行驶、不随意变更车道、不乱闯红灯等;另一方面,希望外卖骑手们要养成文明的骑车习惯,学会敬畏交通规则,自觉遵守交通规则,提高交通安全意识,做到安全出行、文明出行,从而确保外卖骑手在送餐路上的安全,共同营造良好的道路交通安全秩序。

【责任编辑:柳生】

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