新华网北京4月1日电（记者 薛枫）3月31日晚，中国东方航空股份有限公司（以下简称东航）对外发布2019年度业绩报告。根据中国企业会计准则，东航2019年实现营业收入人民币1208.60亿元，同比增长5.16%；实现利润总额43.02亿元,同比增长11.25%;实现归属于上市公司股东的净利润为31.95亿元，同比上升17.94%。

业绩报告中提到，2019年，东航科学分析并妥善处置737MAX8机型安全隐患，全球首家提出停飞该机型，及时消除了东航、中国民航乃至全球民航业的重大安全隐患；全年实现安全飞行239.4万小时，同比增长8.5%；运输旅客1.3亿人次，同比增长7.5%。

2019年，东航持续强化枢纽网络战略，统筹规划京沪两大核心枢纽，以高质量完成北京大兴国际机场建设投运任务、入驻上海浦东国际机场S1卫星厅为契机，顺利开启京沪“两市四场双核心枢纽”运营发展的新纪元。东航是北京大兴国际机场第一个通过验收的基地航空公司、国内唯一一家参与全阶段验证试飞的航空公司，旗下的中国联合航空从南苑机场整建制搬迁进驻大兴，做到“一夜转场，无缝衔接”，成为首家正式运营的航空公司。围绕“长三角一体化”国家战略，公司成功打造枢纽中转升级版，特别是在上海浦东机场的中转衔接效率大幅提升，旅客出行体验大幅改善。公司还持续提升各核心枢纽机场的商务快线、准快线运营品质，继续构建面向全球的高品质航线网络。

截至2019年末，通过与天合联盟伙伴航线网络对接，东航航线网络通达175个国家和地区的1150个目的地；开通布达佩斯、曼德勒等国际新航线，在“一带一路”沿线65个国家中已通航18个国家的40个城市，经营“一带一路”航线达到137条。

此外，自新冠肺炎疫情发生以来，东航全力保障国内航线和重要国际航线“不断航”，全面做好旅客防护和服务保障，执行了全民航首个医护人员驰援武汉包机任务，打通全球驰援疫区的“空中生命通道”。截至2020年3月25日，东航累计执行疫情防疫专项包机154班，运送医护人员15937人次，运送疫情防控应急物资3634.54吨；公司还运送防疫医疗专家组和物资援助意大利、捷克等国；公司控股股东东航集团向疫情灾区捐赠1000万元用于疫情防控。