连日来，宣城的司机向新闻热线反映，他们在宣城市的加油站加柴油非常困难，记者在对市区一加油站暗访后发现，加油的车子排成了长龙。

加柴油真的有点难

　　根据一些司机的反映，记者暗访了市区的部分加油站。
　　在宣城经济技术开发区一家“中石油”加油站，排成长龙的汽车一直延伸到马路上。“加不到柴油！有的即使给加，但是也有限制。”一位外地司机告诉记者：“我是跑长途的，这一路下来，几乎所有的加油站都被我加遍了！”
　　在另一家加油站，记者还看见一位农民拎着几只大塑料桶等着加柴油。记者和其聊天得知，他是一位种粮大户，几百亩晚稻正等着收割机收割，这要是加不到柴油，再遇上阴雨天，那就全完了。

柴油真的这么紧张？

　　记者在采访中发现，汽油还是好加的，但柴油确实难加。“柴油真的这么紧张？”正当记者不解时，市区一家加油站负责人“主动”告诉记者：“我们进不来货，没有油源，加油肯定紧张喽。”
　　而在采访中，一位姓张的柴油车司机悄悄告诉记者“事情的真相并不是这样的”：这里面应该有人为的因素。因为熟人能加到油，而且要是晚上来也能加到油。”
　　当记者追问为什么晚上来就能加上油时，这位司机笑而不答。另一位姓刘的司机还告诉记者一个秘密：“有的加油站乘机将０号柴油标成-１０号。”
　　“这是为什么呢？”记者反问道。
　　“变相加价呗！”该司机向记者道出了“真相”。
　　在市区一家加油站采访，当记者正准备拿出相机拍一张汽车排成长龙的照片时，一位自称是该站负责人的男子让记者不要拍。记者问到：“宣城加柴油为什么这么难？”该负责人声称：“这是我们行业秘密，不能告诉你。”

采取措施稳定成品油市场应

　　记者走访了市石油公司和商务局等部门，他们均表示将采取措稳定成品油市场应。
　　据介绍，近期柴油难加，并不是宣城一地，而是普遍现象。主要原因是国际油价上涨得厉害；其次是用油需求扩大，如正赶上秋收秋种，农机等农业用油量加大等；还有节能减排等原因，一些企业被限电，就用柴油发电机发电生产；另外还有一些市民怕加不到柴油，盲目购油储存等一些其他原因。
　　为稳定成品油市场供应，宣城采取了一系列措施：商务部门加强了对成品油市场的监测，及时掌握市场成品油供应情况；要求中石油
宣城公司和中石化宣城公司在可能的情况下，积极调运成品油，维持正常供应；对警车、救护车、消防车、工程施救车、公交车、出租车等
与百姓生活息息相关的车辆，确保成品油供应；对过路的耗油量大的重型货车采取节制性加油，但能保证其行驶到下一个加油站。
　　相关部门提醒广大市民，阶段性成品油趋紧，用油市民不必紧张，一段时间后就会趋缓。