芜湖长江二桥是安徽省“五纵九横”高速路网“纵二”的重要部分，也是国家高速路徐州至福州高速的跨江通道。芜湖二桥路线全长55.5公里，采用高速公路标准建设，设计速度100公里/小时，跨江主引桥长14公里，其中主桥长1622米，为主跨806米双塔四索面分离式全漂浮钢箱梁斜拉桥，索塔高262.48米，为八百里皖江第一高塔。大桥历时4年多时间建设，于2017年12月30日正式通车运营。

据专家介绍，芜湖长江二桥创新技术及工业化建造水平代表了当前我国桥梁建设最高水平。建设期间，芜湖长江二桥就凭借全球首创同向回转拉索锚固体系、弧底钢箱梁、超薄节段梁、全体外预应力等技术，获得全球基础设施建设“BE创新奖”，这也是中国桥梁建设领域首次荣膺该项大奖。